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Lecture code pin Peugeot, Citroën, DS — BSI et immobilisateur

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Lecture code pin Peugeot, Citroën, DS — BSI et immobilisateur

Lecture code pin Peugeot, Citroën, DS — BSI et immobilisateur

Sur les véhicules du groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS), le code pin est un code à 4 chiffres propre à chaque véhicule, stocké dans le BSI (Boîtier Servitude Intelligent) et utilisé par l'immobilisateur pour valider les clés. Ce code est nécessaire pour de nombreuses interventions : codage d'une clé neuve, remplacement d'un BSI, programmation d'un calculateur moteur, récupération d'un véhicule immobilisé après panne électronique.

Chez Incarline, nous extrayons votre code pin PSA à partir des boîtiers du véhicule — sur place à l'atelier, ou 100 % à distance en nous envoyant le calculateur moteur et le BSI. Tarif à partir de 49 €. Devis sous 24h ouvrées. Vérification d'identité obligatoire (carte grise + pièce d'identité).

Important : contrairement à une idée répandue, le code pin PSA ne se calcule pas à partir du VIN (numéro de châssis). Il est inscrit dans la mémoire des boîtiers électroniques du véhicule et ne peut être obtenu qu'en lisant directement ces boîtiers.

Modèles Peugeot concernés

  • Peugeot 206 (1998-2012), 207 (2006-2014), 208 (2012-2019 I)
  • Peugeot 307 (2001-2008), 308 I (2007-2013) et 308 II (2013-2021)
  • Peugeot 407 (2004-2011), 508 I (2010-2018)
  • Peugeot 607, 807
  • Peugeot 2008, 3008 I/II, 5008 I/II
  • Peugeot Partner, Expert, Boxer, Bipper

Modèles Citroën concernés

  • Citroën C2, C3 I/II/III, C3 Picasso
  • Citroën C4 I/II, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C4 Cactus
  • Citroën C5 I/II/III, C6, C8, Xantia
  • Citroën Berlingo, Jumpy, Jumper, Nemo

Modèles DS concernés

  • DS3 (ex-Citroën DS3), DS4, DS5
  • DS7 Crossback, DS3 Crossback

Quand avez-vous besoin du code pin PSA ?

  • Perte de toutes les clés — codage d'une clé neuve
  • Ajout d'une clé supplémentaire (clé de secours)
  • Remplacement du BSI (panne, clonage sur BSI donneur neuf nécessitant codage)
  • Remplacement du calculateur moteur (ré-appairage immobilisateur)
  • Déblocage après tentative de codage ratée par un professionnel non équipé
  • Transmission au nouveau propriétaire à la vente du véhicule

Comment obtenir votre code pin PSA

Option 1 : Lecture sur véhicule (atelier)

Via valise Lexia/PP2000 ou DiagBox (outils constructeur PSA) ou équivalent certifié multi-marques. Nous lisons le code pin stocké dans le BSI. Durée : 15 à 30 minutes. Nécessite la présence du véhicule à notre atelier.

Option 2 : Extraction à partir des boîtiers envoyés (100 % à distance)

Si le véhicule ne peut pas se déplacer, démontez et envoyez-nous le calculateur moteur (ECU) et le BSI. Sur PSA, le code pin est synchronisé entre ces deux boîtiers : nous l'extrayons par lecture directe de leur mémoire, puis nous vous le transmettons — sans jamais avoir à déplacer la voiture. Délai : 48h après réception.

Particularité PSA : deux types de systèmes

  • Système Immo II (anciens modèles 1998-2004) : code à 4 chiffres stocké dans le BSI. Lecture par accès direct à la mémoire EEPROM des boîtiers.
  • Système Immo IV (modèles 2004 et suivants) : authentification cryptographique plus complexe, mais le code pin reste stocké dans le BSI. Lecture nécessite des outils récents compatibles SKREM / SKP.

Nous traitons les deux systèmes — précisez votre modèle et année lors de la demande de devis pour orienter la méthode.

Déroulement de la prestation

  1. Demande de devis via notre formulaire ou par téléphone
  2. Transmission des justificatifs : carte grise + pièce d'identité
  3. Devis sous 24h avec méthode adaptée (lecture en atelier, ou envoi du calculateur moteur + BSI)
  4. Paiement et lancement de la prestation
  5. Remise du code pin par courriel sécurisé ou en main propre

Pourquoi choisir Incarline ?

Expertise reconnue

Spécialiste électronique automobile

Garantie 1 an

Pièces et main-d'œuvre incluses

Traitement 48-72h

Dès réception en atelier

Questions fréquentes

Les réponses aux questions que nous recevons le plus souvent.

  • Le code pin est stocké dans le BSI (Boîtier Servitude Intelligent) de votre véhicule, généralement dans une zone protégée de sa mémoire EEPROM. Une copie synchronisée existe également dans le calculateur moteur (pour la procédure d'authentification de l'immobilisateur). C'est la raison pour laquelle, lors du remplacement d'un BSI ou d'un calculateur moteur, il faut ré-appairer ces deux modules avec le code pin commun au véhicule — sans ce code, l'immobilisateur bloque le démarrage. C'est aussi pourquoi, pour une lecture à distance, nous demandons l'envoi du calculateur moteur ET du BSI.